32米！亚洲最大跨度交通隧道在青岛开挖

来源：爱青岛  |   时间：2023-07-11 11:58:28


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7月11日，青岛市城市更新和城市建设三年行动重点项目青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道开挖，东西洞口进入全面施工状态，标志着亚洲最大跨度公路隧道正式进洞开挖。隧道出口同步开挖

青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程西接重庆路立交，东至天水路，全长约3公里。主线自西向东以高架形式跨越文昌路，而后以隧道形式穿越老虎山，之后设置互通立交衔接青银高速，并增设青银高速出入口收费站。该项目由青岛城投集团旗下青岛交通发展集团投资建设。

现场测量唐山路隧道是本项目关键控制性节点工程，暗挖隧道全长1.15公里，主线双洞8车道设计，集超大断面、超小净距为一体。最大断面开挖净跨度达32米，高19米，相当于六、七层楼房的高度，是目前亚洲最大跨度公路隧道。该隧道也是本项目断面变化最频繁的隧道，开挖断面多达18种，结构断面衬砌多达8种，开挖最大断面达480平方米，比一个标准篮球场还大。车道主线与远期车道两条隧道开挖断面最小间距0.3米，中心夹岩保存难度大，风险等级高。西洞口大鸟瞰针对超大跨变截面、超小净距分岔隧道施工难题，交发集团项目团队联合EPC总承包单位华东设计院等参建单位，加强地质探测、反复论证方案。“施工过程中，我们通过双侧壁导坑法进行开挖施工，在确保超大断面隧道施工安全的同时，提高隧道开挖效率，同时，通过注浆加固、设置对拉锚杆协助承载等措施，确保超小净距隧道施工安全通过，减轻施工对相邻隧道的扰动。”中铁十四局集团唐山路隧道项目负责人说。隧道西洞口效果图青岛交通发展集团建投公司相关负责人介绍，下一步项目团队将科学谋划，优化施组，在确保安全和质量前提下，全面加快施工进度。该工程是“东西贯通、多组团辐射”的区域一体发展的重要轴带，通车后将进一步完善东岸城区路网，提高沿线区域出行效率，有效缓解金水路、九水东路等东西通道的交通压力，同时有助于加强重庆中路、黑龙江中路等南北通道的互联互通，平衡各南北通道的车流量，为市民出行带来便利。

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